隨著消費結(jié)構(gòu)的不斷升級，以消費者為核心，強調(diào)消費體驗的新零售時代已經(jīng)到來。新零售對供給與消費準確契合提出的嚴苛要求，催生了智慧供應鏈?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術的發(fā)展，為供應鏈朝著“精準”服務方向前行提供了技術保障。目前，我國上下游企業(yè)合作共贏、高效協(xié)同的智慧供應鏈體系已見雛形。

但從整體上看，我國供應鏈發(fā)展還存在諸多痛點，如信息化水平較低、標準化體系不健全、效率低下等問題，制約著我國供應鏈向智慧化方向發(fā)展，也拉高了中間環(huán)節(jié)成本。如在物流環(huán)節(jié)，供應鏈各節(jié)點的標準化、信息化水平不高，供應鏈結(jié)構(gòu)層次較多，造成我國物流總成本居高不下。數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度，我國社會物流總費用與GDP的比率為14. 5%，雖較以前有所改觀，但與發(fā)達國家平均8～9%的水平相比仍有很大差距。

2017年，國務院辦公廳印發(fā)的《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》提出，到2020年我國將重點培育100家左右的全球供應鏈領先企業(yè)，重點產(chǎn)業(yè)的供應鏈競爭力進入世界前列。這是國務院首次就創(chuàng)新發(fā)展供應鏈出臺綱領性指導文件。同年，商務部和財政部選擇在天津、上海、重慶等17個城市，圍繞物流標準化、供應鏈平臺、重要產(chǎn)品追溯等重點領域，加大政策扶持，補短板、夯基礎，促進提質(zhì)增效降本。

在國家各項政策的有力推動下，在可以預計的未來，我國供應鏈“智慧化”程度將迅速提高，供應鏈發(fā)展將會呈現(xiàn)以下趨勢：

一是以消費者需求拉動的“ 拉式”供應鏈成為主流。消費者需求將成為整個供應鏈活動的第一步，進而推動個性化定制、特色化設計、柔性化生產(chǎn)。制造商改變以往被動等待信息反饋的做法，主動向上下游、全鏈條的服務延伸，對用戶需求的全面感知更加強烈?！?拉式”供應鏈在大數(shù)據(jù)、智慧物流的支持下，可增加整個鏈條的“溫度”。

二是供應鏈結(jié)構(gòu)將逐步向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)演變。在大量個性化需求出現(xiàn)，大量數(shù)據(jù)信息需要快速處理的情況下，智慧供應鏈將越來越傾向選擇網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，利用網(wǎng)狀的彈性和快速反應，增加供應鏈的動態(tài)性和反應性。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，每一個網(wǎng)絡節(jié)點企業(yè)可能同時處于多個供應鏈中，眾多供應鏈形成的交叉網(wǎng)絡為管理帶來了難度，而信息化技術、智能化技術將重塑供應鏈管理體系，極大改善運行效率，為整個網(wǎng)絡有序運行提供了可能性和技術保障。

三是靈活敏捷成為供應鏈的重要特征。互聯(lián)網(wǎng)時代，消費需求的個性化與碎片化趨勢日益明顯。靈活敏捷，強調(diào)供應鏈對市場變化及消費需求變化的快速響應，即快速研發(fā)、生產(chǎn)、配送、補貨、供貨，同時快速捕捉市場信息，保證供應鏈體系隨需而動。靈活敏捷的智慧供應鏈，不僅能夠解決供需困境，也能有效緩解供應鏈信息傳遞中的“牛鞭效應”。

四是“供應鏈＋”將得到廣泛應用。智慧供應鏈將突破生產(chǎn)、采購、物流、倉儲的傳統(tǒng)微觀范疇，將傳統(tǒng)供應鏈向兩端產(chǎn)業(yè)鏈延伸，并通過技術和大數(shù)據(jù)的支撐，實現(xiàn)宏觀、集成的供應鏈管理。同時，智慧供應鏈與制造、服務、物流、農(nóng)業(yè)、金融、信息等產(chǎn)業(yè)的深度融合，將有利于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動我國從制造大國向“智造”強國、從貿(mào)易大國向貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變的進程，提升我國產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈中的地位。

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